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臨洮(安家嘴)至臨夏一級公路
勘察設計招標公告
交易編號:A03-1262302431616022XQ-20200227-027775-1
 
1.招標條件
本招標項目臨洮(安家嘴)至臨夏一級公路(以下簡稱“安臨項目”)已由甘肅省交通運輸廳以《關于臨洮(安家嘴)至臨夏公路工程可行性研究報告的批復》(甘交規劃函〔2020〕90號)文件批準建設,項目法人為甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司,項目建設管理法人為甘肅路橋公路投資有限公司,建設資金來自資本金自籌和專項債券。招標人為甘肅路橋公路投資有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計進行公開招標。本次招標采用資格后審的方式,除招標文件另有約定外,投標人必須嚴格按照《公路工程標準勘察設計招標文件》(2018年版)要求編制投標文件。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目由路線主線、東鄉連接線和和政連接線三部分組成。主線采用一級公路標準設計,起點位于定西市臨洮縣太石鎮安家嘴,與G75蘭海高速安家嘴立交出口順接,與G212線平交相接,止于臨夏州東鄉縣白川村,與規劃的永臨高速公路臨夏東立交出口平交相接,與規劃的永臨高速公路臨夏東立交連接線順接,本項目主線全長56.733Km。東鄉連接線采用二級公路標準設計,起點位于達板空村,終點位于東鄉縣鎖南鎮王家村,路線全長17.342Km;和政連接線采用二級公路標準設計,起點位于那勒寺西,止于和政縣城西側尕新莊,路線全長12.994Km。
2.2技術標準
根據《公路工程技術標準》(JTG B01—2014),本項目采用一級公路標準設計,主線采用設計行車速度為80公里/小時、路基寬度22.5m的雙向四車道一級公路標準。東鄉連接線、和鎮連接線、廣河連接線及立交連接線采用設計速度60Km/h(局部困難路段40 Km/h)二級公路技術標準,路基寬度采用12米的二級公路標準。
橋梁荷載等級均采用公路-Ⅰ級。設計洪水頻率:一級公路為特大橋300年一遇,大中橋、小橋涵均為100年一遇;二級公路為大中橋100年一遇,小橋涵均為50年一遇。地震:本項目地震動峰值加速度為0.15g,相當于地震基本烈度Ⅶ度區。
隧道橫斷面按《公路工程技術標準》和《公路隧道設計規范》設計,隧道按雙洞雙車道布置。
交通工程及沿線設施:全線設置1處主線收費站、1處收費管理站。按一級公配置完善的交通標志、標線、線形誘導標、輪廓標、隔離柵、防護網和必需的路側護欄、防眩等安全設施;服務區、停車區等服務設施;監控、收費、通信、供配電、照明和管理養護設施。
2.3提交設計成果的時限:
a.初步設計階段勘察設計:2020年7月30日之前應完成初步勘察設計,并提交初步設計文件送審;
b.施工圖設計階段勘察設計:2020年9月30日之前應完成詳細勘察及施工圖設計,并提交總體施工圖設計文件送審,同時提供分標段施工招標所需的招標圖紙、招標文件、工程量清單和技術規范;
c.征地拆遷圖匯編:2020年8月30日之前完成;
d.施工現場配合服務期:自項目開工之日至項目完成交工驗收并簽發交工證書之日止。
e.缺陷責任期配合服務:自項目交工之日至項目完成竣工驗收并簽發竣工鑒定證書之日止。
2.4招標范圍
本次招標范圍為本項目路基工程、路面工程、橋梁涵洞、隧道工程、交叉工程、交通安全設施工程、機電工程、綠化環保工程、沿線設施(含收費站等)等全部工程的初步勘察設計、施工圖勘察設計并提供相應階段圖紙和其他資料、概預算編制及后續設計服務等工作內容。本項目共劃分一個勘察設計標段。標段劃分、主要內容見下表:
標段號 長度(Km) 主要工作內容(包含但不限于以下工作內容)
ALSJ 一級公路:56.733Km、
二級公路:30.336Km
1. 項目全線公路工程的初步勘察和初步設計,按期提交初步設計圖紙、概算等設計成果并通過審查;
2. 項目全線公路工程的詳細勘察和施工圖設計,按期提交施工圖設計及預算等成果資料并通過審查;同時提供分標段施工圖紙、招標文件、工程量清單、技術規范、分標段預算等。
3. 按期完成設計過程中需要的項目方案設計、技術設計(如需要)、綠色公路專篇編制等工作。
4. 后續服務工作,包括施工現場服務、缺陷責任期服務和審計配合等工作。
 
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人應具有獨立法人資格,取得工商行政管理部門核發的有效營業執照,同時具備以下資質:
標段 投標人最低資質條件 其他要求
ALSJ 1. 工程勘察綜合類甲級資質;
2. 工程設計:公路行業(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)專業甲級資質;
3. 工程設計:建筑行業(建筑工程)乙級資質。
投標人應完成過復雜程度類似公路工程勘察設計項目,并在人員組成結構等方面具有相應的勘察設計能力
 
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2本次招標不接受聯合體投標投標。
3.3每個投標人最多可對1個標段投標;被甘肅省交通運輸廳評為AA、A、B、C信用等級的投標人可參加本項目投標。被甘肅省交通運輸廳或交通運輸部任何一個評為D信用等級的設計企業或在全國公路建設市場信用信息管理系統存在不良行為記錄的設計企業(在處罰有效期內)謝絕參與本次投標。
對投標人信用等級的認定條件為:甘肅省交通運輸廳發布的《甘肅省公路建設市場信用信息管理辦法》《甘肅省2018年度公路工程設計企業信用評價結果》《關于對甘肅省公路工程建設項目招投標管理辦法部分條款內容進行調整的通知》(甘交建設函〔2019〕507號)和交通運輸部發布的《2018年度公路設計單位全國信用評價結果統計》。在《甘肅省2018年度公路工程設計企業信用評價結果》中無信用評價結果,信用等級參照《2018年度公路設計單位全國信用評價結果統計》的評價結果;在《2018年度公路設計單位全國信用評價結果統計》中也無信用評價結果的,若無不良信用記錄,按A級信用等級對待;若有不良信用記錄,視其嚴重情況按B級及以下對待。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者,請于2020年3月2180000秒至3月7日18 0000秒(北京時間,下同,節假日不休息),登陸“甘肅省公共資源交易網(ggzyjy.gansu.gov.cn)”,在本項目招標信息頁面中免費下載招標文件;點擊“我要投標”方可參與本項目后續招標活動。網上“我要投標”的截止時間為招標文件(或資格預審文件)規定的截止時間(規定時間為n × 24小時,n≧5)。
5.2本次招標,招標文件不收費。
5.3社會公眾可通過甘肅省公共資源交易網免費下載或查閱招標采購文件。擬參與甘肅省公共資源交易活動的潛在投標人需先在甘肅省公共資源交易網上注冊,獲取“用戶名+密碼+驗證碼”,以軟認證方式登錄;也可以用數字證書(CA)方式登錄。這兩種方式均可進行“我要投標”等后續工作(具體內容詳見招標文件)。
5.4與招標相關的補遺書、澄清函、通知等發布在“甘肅省公共資源交易網”和“甘肅公路信息網”,請投標人隨時關注,招標人不再另行通知。
6.投標文件的遞交
6.1招標人不組織進行工程現場踏勘和投標預備會。
6.2受疫情影響,臨夏至大河家高速公路建設項目信息化綜合管理系統的開評標活動改變為通過“甘肅省公共資源交易局網上開評標系統”(http://121.41.35.55:3010/OpenTender/login)進行,請投標人在20203231430前登錄系統,下載“投標文件固化工具”、“網上開評標系統使用幫助”和“固化后的招標文件”,并按照“網上開評標系統使用幫助”來固化您的投標文件,并完成網上投標(上傳已固化投標文件的文件HASH編碼)和開標操作,若在開標截止時間前沒有網上投標(上傳已固化投標文件的文件HASH編碼)則視為放棄投標。
網上開標時間:20203231430;
開標系統網址:http://121.41.35.55:3010/OpenTender/login
開標地點:甘肅省公共資源交易局五樓第九開標廳(地址:蘭州市城關區雁興路68號)
6.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
6.4嚴禁投標人借用他人資質參加投標,若投標人借用他人資質或出借資質,一經發現其投標將予以否決。
7.發布公告的媒介
本次招標公告同時在以下媒介上發布:
媒介名稱 網  址
甘肅省公共資源交易網 www.ggzyjy.gansu.gov.cn
甘肅公路信息網 www.gs-highway.com
甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司網 www.ghatg.com
甘肅路橋公路投資有限公司網 fengnvren.com
 
8.聯系方式
招 標 人:甘肅路橋公路投資有限公司
地    址:甘肅省蘭州市城關區廣場北路96號陸都花園4號樓
郵    編:730030
聯 系 人:陳先生、董女士               電    話:0931—8862160
傳    真:0931—8862252                電子郵件:tzgsjgb@126.com
網    址:fengnvren.com
監督部門:省交通運輸廳建設管理處
地    址:甘肅省蘭州市酒泉路213號
電    話:0931-8481393
 
甘肅路橋公路投資有限公司
2020年3月2日