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  為有效減少臨渭高速公路通車運營后,路基翻漿、沉陷等質量通病的發生,確保工程建設質量,2015年9月2日,臨渭項目辦在臨渭六標典型工況路段召開了路基處治土試驗段施工現場會。投資公司喬小兵董事長、臨渭項目辦、省交通規劃勘察設計院、各監理駐地辦、項目經理部主要負責人參加了會議。
   與會人員首先到臨渭六標路基處治土試驗段施工現場,認真查看了土質改良的施工工藝,機械設備配置等情況后,在臨渭六標項目經理部召開了座談會,臨渭六標有關技術人員對路基填筑土質改良實驗情況進行了詳細介紹。甘肅暢隴公路養護技術研究院有限公司主要負責人結合前期在臨渭項目選取土樣,完成的室內有機質含量、顆粒分析、液塑限、擊實等物性參數試驗,對臨渭高速路基土進行了工程分類,并結合我國公路、鐵路以及德國路基土處治技術,對臨渭高速6種代表性路基土樣采用摻加石灰和水泥的方法,進行了室內擊實、CBR、無側限抗壓強度、吸水性試驗等試驗分析改良土性能,提出了初步的改良土處治方案。各監理、施工單位也根據各自施工的實際情況,對改良土施工提出了意見和建議。

    在聽取各單位的意見和建議建議后,喬董事長指出,臨渭項目路基填料較為復雜,但因工期較為緊張,大部分路基已基本填筑完成,全面推廣土質改良投入較大,已錯過大面積施做的黃金期,建議項目辦根據路基彎沉檢測情況選出實驗段落,進行土質改良實驗。并要求各單位在橋背、臺背施工中,進行注漿保證施工質量,消除橋頭跳車等質量通病,業主代表在日常巡查中,要加大對橋背、臺背注漿的檢查力度,做好巡查記錄。

    通過本次觀摩會,為公司在今后的項目建設管理中,對路基病害處治方法和防治措施提供了有力的數據支撐,煥發了傳統處治方法在我省的生命力,增加了我公司高速公路建設路基填筑技術儲備。

 
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