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       11月10日,景中高速公路建設項目機場連接線高架橋最后一片鋼箱梁架設完成,特大橋順利合攏,標志著該項工程施工取得了階段性的勝利。景中項目機場連接線高架橋作為“全國首批九個鋼結構橋梁典型示范項目”之一,對推動蘭州新區經濟發展,進一步促進我省橋梁建設的轉型升級具有重要的意義。
       景中項目機場連接線高架橋全長1126.46m,是連接機場高速與T2航站樓的重要樞紐,旨在實現交通的快速連接與轉換。該橋梁上部結構采用30m簡支梁和50m連續鋼構兩種結構形式的波形鋼腹板鋼-混組合梁。根據設計要求及現場實際條件,30m鋼箱梁采用架橋機架設,50m鋼箱梁采用支架法架設。
       為優質高效的建好省門第一鋼橋,項目辦要求參建單位嚴格按照“工廠化制造,裝配化施工”,科學謀劃,精心組織。針對主匝道高架橋架設難度大,跨越機場高速、城際鐵路、機場迎賓大道等重難點部位,項目辦多次邀請省內外專家論證施工方案,優化施工組織,并聯合長安大學公路工程檢測中心對關鍵部位和重要工序進行監測和控制。同時,根據項目辦“大干60天”勞動競賽活動安排,各參建單位克服種種困難,在確保架設安全和機場周邊路網暢通的前提下,“爭雨天,保晴天”集中全部精力搶進度、保安全、抓質量,順利完成了鋼箱梁架設工作。
       此次機場連接線高架橋順利合攏,為景中項目順利推進打下了堅實基礎,極大的鼓舞了全體參建人員的決心和信心。